€ 2.990.000
€ 12.333/m²
4 Zi. · 242,4 m² · 4. Etage
1030 Landstraße
Die Landstraße ist der Allrounder unter den Wiener Innenbezirken: direkt an der Ringstraße gelegen, mit dem Diplomatenviertel und dem Belvedere auf der einen Seite, Gründerzeit-Grätzln wie Weißgerber und Rochus in der Mitte und neuen Quartieren wie dem Village im Dritten und Neu Marx im Süden. Die Anbindung über Wien Mitte ist ihr stärkstes Argument — und zwischen September 2026 und Oktober 2027 wegen der Sperre der S-Bahn-Stammstrecke vorübergehend eingeschränkt. Auf dieser Seite finden Sie bewusst keinen Quadratmeter-Durchschnitt für den Bezirk — aber bei jedem Objekt den konkreten Preis pro Quadratmeter. Das ist die Ebene, auf der eine Bewertung trägt.
Die Landstraße ist der 3. Wiener Gemeindebezirk und grenzt direkt an die Innere Stadt. Sie vereint auf 7,4 Quadratkilometern fast jede Wohnform, die Wien zu bieten hat: Palais und Botschaften im Diplomatenviertel, dichte Gründerzeit im Weißgerberviertel, Marktalltag am Rochusmarkt, Forschung und Medien in Neu Marx und ein komplett neues Quartier im Village im Dritten.
Definition: Die Landstraße ist jener Wiener Bezirk, der Innenstadtnähe, internationale Adresse und laufende Stadtentwicklung in einem Bezirk verbindet — ohne die Einschränkungen einer vollständigen Schutzzone wie im 1. Bezirk.
Ganz ohne Schutzvorschriften ist allerdings auch die Landstraße nicht: Das Belvedere mit seinem Garten gehört zum UNESCO-Welterbe „Historisches Zentrum von Wien“. Ob eine konkrete Adresse in einer Schutzzone liegt, zeigt der Flächenwidmungsplan — gerade im Diplomaten- und Fasanviertel lohnt sich der Blick vor dem Kauf.
| Grätzl | Charakter | Verkehr | Passt zu |
|---|---|---|---|
| Diplomatenviertel | Palais und Botschaften zwischen Reisnerstraße, Heumarkt und Rennweg, ruhig, gehoben | U4 Stadtpark, S Rennweg (S-Bahn bis Ende Oktober 2027 gesperrt) | Internationale Käufer, Diplomaten, gehobene Eigennutzung |
| Fasanviertel | Historismus nahe Rennweg und Belvedere | S Rennweg, S Quartier Belvedere (S-Bahn bis Ende Oktober 2027 gesperrt) | Eigennutzer, Familien |
| Weißgerberviertel | Frühe Gründerzeit rund um den Radetzkyplatz, Nähe Donaukanal, Hundertwasserhaus | U3/U4 Landstraße | Paare, Berufstätige, Vermietung |
| Rochusviertel | Zentrum des Bezirks rund um Rochusmarkt und Landstraßer Hauptstraße | U3 Rochusgasse | Alltagstaugliches Wohnen, Erstkäufer |
| Erdberg | Ehemaliger Dorfkern, heute gemischt, Busterminal | U3 Erdberg, Schlachthausgasse | Preisbewusste Käufer, Anleger |
| Village im Dritten / Aspanggründe | Neubauquartier mit 2 ha Park und neuer Schule | S Quartier Belvedere (S-Bahn bis Ende Oktober 2027 gesperrt), S St. Marx | Neubaukäufer, junge Familien |
| St. Marx / Neu Marx | Früherer Schlachthof, heute Biotech- und Medienstandort mit Vienna BioCenter und Media Quarter Marx | U3 Schlachthausgasse, S St. Marx | Berufstätige aus Forschung und Medien |
Wien Mitte ist der Grund, warum die Landstraße für viele internationale Käufer die erste Wahl ist: U3, U4, S-Bahn und im Regelbetrieb der City Airport Train mit 16 Minuten Fahrzeit zum Flughafen.
Von 7. September 2026 bis Ende Oktober 2027 ist die S-Bahn-Stammstrecke zwischen Praterstern und Hauptbahnhof gesperrt; betroffen sind Wien Mitte, Rennweg und Quartier Belvedere. Die S7 fährt verkürzt zwischen Flughafen und St. Marx. U3 und U4 fahren weiter, der CAT verkehrt in dieser Zeit als Bus-Ersatz mit rund 21 Minuten Fahrzeit.
Für die Kaufentscheidung ist das eine befristete Einschränkung, keine Standortfrage. Wir erwähnen sie trotzdem, weil sie bei Besichtigungen in dieser Zeit ein falsches Bild der Lage erzeugen kann.
Auf den früheren Aspanggründen entsteht mit dem Village im Dritten ein neues Stadtquartier mit rund 2.000 Wohnungen, Geschäften, Kinderbetreuung, einem zentralen Park von 2 Hektar und einer neuen Schule für 850 Schülerinnen und Schüler. Stand Mai 2026 war die Hälfte der Baufelder fertiggestellt; die letzten Übergaben sind für 2027 geplant.
Der Unterschied zu Stadterweiterungsgebieten am Stadtrand: Hier wächst ein Neubauquartier in einem Bezirk, dessen Infrastruktur bereits vollständig besteht. Wer im Village kauft, bekommt Neubaustandard mit Innenstadtnähe.
Passt gut für: internationale Käufer mit Flughafen- und Innenstadtbezug, Diplomaten und Expats, junge Familien im Neubau, Anleger mit Fokus auf breite Mieternachfrage, Käufer, die Altbau und Neubau im selben Bezirk vergleichen wollen.
Passt weniger gut für: Käufer, die viel Grün vor der Haustür suchen — mit rund 22 % Grün- und Wasserfläche liegt die Landstraße deutlich unter den Außenbezirken — und alle, die an Hauptverkehrsachsen wie der Landstraßer Hauptstraße oder dem Rennweg keine Kompromisse eingehen wollen.
→ Details: Ablauf Immobilienkauf · Nebenkosten beim Immobilienkauf · Nachbarbezirk: 1010 Innere Stadt
Hinweis: Dieser Beitrag gibt allgemeine Informationen zum Stand 02.10.2026 wieder und ersetzt keine Rechts- oder Steuerberatung im Einzelfall. Für Ihre konkrete Situation beraten wir Sie persönlich und ziehen, wo nötig, einen Anwalt oder Steuerberater bei.
Im Regelbetrieb fährt der City Airport Train in 16 Minuten ohne Halt von Wien Mitte zum Flughafen Wien. Während der Sperre der S-Bahn-Stammstrecke vom 7. September 2026 bis Ende Oktober 2027 fährt der CAT als Ersatzbus in rund 21 Minuten.
Ja, für den Bahnverkehr. Die S-Bahn-Stammstrecke zwischen Praterstern und Hauptbahnhof wird vom 7. September 2026 bis Ende Oktober 2027 modernisiert; betroffen sind Wien Mitte, Rennweg und Quartier Belvedere. Die S7 fährt verkürzt zwischen Flughafen und St. Marx; die U-Bahn-Linien U3 und U4 fahren in dieser Zeit weiter.
Das Village im Dritten ist ein neues Stadtquartier auf den früheren Aspanggründen im 3. Wiener Gemeindebezirk. Auf 11 Hektar entstehen rund 2.000 Wohnungen, ein zentraler Park von 2 Hektar und eine neue Schule für 850 Schülerinnen und Schüler; die letzten Übergaben sind für 2027 geplant.
Das Diplomatenviertel liegt im 3. Bezirk, grob zwischen Reisnerstraße, Heumarkt und Rennweg. Zahlreiche Botschaften haben hier ihren Sitz, das Viertel ist von Palais und ruhigen Wohnstraßen geprägt.
Die U3 hält in der Landstraße an den Stationen Landstraße, Rochusgasse, Kardinal-Nagl-Platz, Schlachthausgasse und Erdberg, die U4 an Landstraße und Stadtpark. Dazu kommen die S-Bahn-Stationen Wien Mitte, Rennweg, Quartier Belvedere und St. Marx.
Zu den bekannten Grätzln gehören das Diplomatenviertel, das Fasanviertel, das Weißgerberviertel, das Rochusviertel, Erdberg, St. Marx mit Neu Marx sowie das neue Village im Dritten. Sie reichen von Palaislagen bis zu Neubau und unterscheiden sich stark in Charakter und Preisniveau.
Für Familien bietet die Landstraße kurze Wege, das Belvedere, den Botanischen Garten und mit dem Village im Dritten ein Neubauquartier mit Park und neuer Schule. Der Grünanteil liegt mit rund 22 % allerdings deutlich unter dem der Außenbezirke.
Beides ist im 3. Bezirk gut vertreten. Altbau im Weißgerber-, Fasan- oder Diplomatenviertel bietet Charakter und gewachsene Lage, Neubau im Village im Dritten oder in Neu Marx bietet Energiestandard und planbare Kosten. Die Entscheidung hängt von Nutzung, Budget und Zeithorizont ab.
Wir vergleichen mit Ihnen Altbau und Neubau im selben Bezirk — mit Blick auf die Lage nach 2027, nicht nur auf die Baustellen von heute. Beratung auf Deutsch, Russisch, Ukrainisch und Englisch.
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